El Gran Premio de México 2025 promete seguir aportandole emocion a la recta final del campeonato. Con solo cinco carreras restantes (incluidas dos Sprint Races), la Fórmula 1 llega al Autódromo Hermanos Rodríguez con la tensión al máximo.
Verstappen, en modo caza total
Max Verstappen viene recortando distancias de manera implacable. Desde Zandvoort, el piloto de Red Bull ha descontado 64 puntos a Oscar Piastri y se ubica ahora a solo 40 unidades del líder del campeonato.
Su triunfo dominante en Austin, sumado a una secuencia de actuaciones sólidas, ha devuelto al neerlandés a la pelea grande. Red Bull llega a México con la moral en alto y un monoplaza que históricamente se adapta muy bien a la altitud y las curvas del trazado mexicano.
McLaren tendrá que responder bajo presion
McLaren sigue liderando el Mundial de Pilotos, pero con señales de tensión interna.
- Oscar Piastri, líder con apenas 40 puntos de margen, necesita reaccionar tras un fin de semana irregular en Austin.
- Lando Norris, en cambio llega en mejor forma, ha conseguido mejores resultados y le ha descontado puntos a su compañero y esta a solo 14 de la cima.
La lucha interna en Woking podría ser determinante. El equipo ya aseguró el Campeonato de Constructores 2025, pero el equilibrio entre sus pilotos será clave para mantener la ventaja individual de Piastri frente al avance del neerlandés.
Constructores: una batalla por orgullo y presupuesto
Aunque McLaren ya se coronó campeón, el interés por la lucha de constructores sigue vivo. Los puntos en juego no solo definen posiciones, sino también presupuestos y recursos para 2026.
La tabla está que arde:
- 🥈 Mercedes se mantiene segundo con 341 puntos, gracias a la consistencia de Russell y Antonelli.
- 🥉 Ferrari, revitalizado por el rendimiento de Leclerc y Hamilton, pero se le suma el problema de Red Bull que esta al acecho a solo 3 puntos.
Esa batalla por el “podio” financiero será crucial para definir estrategias en el mercado técnico y de pilotos para el próximo año.
🇲🇽 El Desafío del Hermanos Rodríguez
El Autódromo Hermanos Rodríguez es uno de los circuitos más particulares del calendario. Su altitud de más de 2.200 metros afecta la potencia de los motores y la refrigeración, obligando a los equipos a ajustar aerodinámica y carga.
Red Bull ha sido históricamente dominante en México —con cinco victorias de Verstappen—, pero McLaren y Ferrari llegan con mejoras que podrían igualar la balanza.
El espectáculo, además, está garantizado con una afición apasionada que siempre convierte la carrera en una fiesta.
Todo por decidir
Con cinco Grandes Premios restantes y dos Sprint aún por disputar, nada está definido. Verstappen quiere el golpe final, Piastri busca resistir y Norris sueña con su primera corona.
México puede marcar el punto de inflexión en un campeonato que se ha transformado en una batalla estratégica, mental y técnica al límite.
